北京商報
羅伯特·吳
2026-02-01 14:00:37
在北歐那被松木清香包裹的森林幼兒園里，或者在墨爾本灑滿金色陽光的草坪上，你總能看到這樣一幅動人的畫面：一群稚嫩的孩子，有的腰間系著色彩斑斕的緞帶，正奮力向前奔跑，那是勇敢的“大馬”；而身后拽著紙箱、滑板或是簡易木制小車的，則是樂不可支的“小車夫”或“乘客”。
這項被通俗稱為“大馬拉小車”（HorseandCartPlay）的活動，絕非簡單的體力追逐，它是國外幼兒教育體系中一顆璀璨的明珠，閃爍著關(guān)于自由、力量與感官覺醒的奇異光芒。
當(dāng)我們談?wù)摗巴妗睍r，我們在談?wù)撌裁矗渴悄欠N對世界毫無保留的信任，還是在泥土與微風(fēng)中尋找樂趣的天性？在國外的幼兒趣味活動中，“大馬拉小車”正是這種天性的極致釋放。這種活動的核心在于“拉力”與“阻力”的博弈，它讓孩子在最直觀的物理接觸中，感知重力、摩擦力以及身體肌肉的爆發(fā)力。
不同于室內(nèi)精細(xì)化的電子玩具，這種游戲是“大開大合”的。當(dāng)孩子作為“大馬”奮力向前拉動時，他不僅是在鍛煉大肌肉群的協(xié)調(diào)性，更是在用身體丈量大地的寬度。這種原始的、充滿生命力的律動，讓孩子們在奔跑中感受到一種掌控感——一種對自己身體和外界物體的操控能力，這是建立自信的最初基石。
走進(jìn)這些國外的“童真實驗室”，你會發(fā)現(xiàn)他們對器材的要求近乎簡陋，卻充滿了創(chuàng)造性的張力。一個廢舊的皮劃艇、幾個結(jié)實的藤籃，甚至是孩子自己DIY的硬紙盒，都能成為“小車”。這種對材料的去標(biāo)簽化，正是為了保護(hù)那份寶貴的想象力。一個孩子拉著紙盒走過落葉堆，在他們的世界里，那可能不是紙盒，而是載滿礦石的列車，或是正奔向舞會的南瓜馬車。
這種“象征性游戲”的深度介入，讓物理性的鍛煉瞬間升華為精神世界的冒險。國外教育者深諳此道：過分精美、功能固化的玩具反而會限制大腦的延伸。唯有這些留白的、需要孩子投入體力與想象去填補的??“粗糙”活動，才能真正觸及童心的核心。
更引人入勝的是，這項活動往往伴隨著極高的社交參與度。在國外流行的“森林學(xué)校”（ForestSchools）模式中，教師很少干預(yù)孩子們?nèi)绾谓M隊。你會看到大一點的孩子主動承擔(dān)起“馬”的角色，照顧那些比自己弱小的伙伴。這種基于游戲規(guī)則而自發(fā)形成的社會階梯和互助模式，是孩子通往成人社會前最溫柔的預(yù)演。
他們在拉扯與奔跑中商量路線，在翻車與碰撞中學(xué)會共情。那種汗流浹背后的相視一笑，比任何教科書上的禮儀教育都來得深刻。這便是一個微型的??、流動的童真世界，它不設(shè)圍墻，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，有的只是關(guān)于速度、力量與同伴之情的純粹體驗。這種體驗如同一道光，照亮了幼兒成長的第一步，讓他們在感受自然律動的也錨定了自己在世界中的位置。
如果說上半場的主旋律是力量與發(fā)現(xiàn)，那么“大馬拉小車”在情感聯(lián)結(jié)與心理建構(gòu)上的深度，則構(gòu)成了一個更加溫柔而堅韌的下半場。在國外的親子教育場景中，這個游戲往往被延伸為一種深刻的情感隱喻。許多父親或母親會親自充當(dāng)那匹穩(wěn)健的“大馬”，而孩子則坐在簡陋卻溫馨的“小車”里，在起伏的小坡或松軟的沙灘上體驗顛簸。
這種身體層面的緊密連接，在潛意識里構(gòu)筑了孩子最初??的安全感。
這種安全感并非來自言語的承諾，而是來自那一根緊繃的繩索傳遞過來的力度。當(dāng)孩子在車?yán)锔惺艿介L輩或同伴穩(wěn)定的牽引，他學(xué)會了什么是“依托”；而當(dāng)他嘗試互換角色，用稚嫩的力量嘗??試?yán)瓌哟笕说臅r候，他則體驗到了什么是“責(zé)任”與“突破”。在國外的家庭工作坊中，這種角色互換被視為一種極佳的心理療愈和能力肯定。
家長們不再是高高在上的指導(dǎo)者，而是與孩子并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，共同去克服那一小段上坡路的阻力。這種通過身體對抗共同阻力的經(jīng)歷，會轉(zhuǎn)化成一種深層的親子默契，讓童真世界不僅局限于兒童之間，更拓展到了成人與孩子共筑的夢想領(lǐng)地。
隨著活動的深入，國外教育者還賦予了“大馬拉小車??”更具藝術(shù)氣息的表達(dá)方式。在一些社區(qū)嘉年華中，你會看到“馬車”被裝點得五彩繽紛，掛滿了鈴鐺、羽毛和彩繪。這已經(jīng)演變成了一場流動的感官盛宴。孩子們在奔跑時聽著風(fēng)聲與鈴聲的交織，看著色彩在視野中飛馳，這種多感官的統(tǒng)合訓(xùn)練，是電子產(chǎn)品永遠(yuǎn)無法模擬的。
更重要的是，這種活動鼓勵孩子們?nèi)肀Р淮_定性。戶外環(huán)境中的一塊石頭、一洼積水，都可能讓“馬車”停滯或轉(zhuǎn)向。在處理這些小意外的過程中，幼兒的應(yīng)變能力和挫折耐受力得到了最自然的滋養(yǎng)。他們學(xué)會了在失敗中大笑，在重新系好繩索的過程中保持耐心。
這就是國外育兒視角下“大馬拉小車”的終極魅力所在：它不追求一個完美的終點，而是極致地享受“在路上”的過程。在這個由繩索、小車??、汗水與笑聲構(gòu)建的世界里，沒有輸贏，只有探索的足跡。它保護(hù)了孩子那份敢于向未知領(lǐng)域進(jìn)發(fā)的勇氣，也保留了那份在簡單機械運動中就能獲得巨大快樂的單純。
當(dāng)我們重新審視這一抹來自異國的童真亮色，會發(fā)現(xiàn)其背后深藏的哲學(xué)——成長不應(yīng)是被推搡著向前，而應(yīng)像“大馬拉小車”一樣，在充滿張力的互動中，在對自然的親近中，有節(jié)奏、有力量、有溫度地滑行。無論世界如何數(shù)字化，這種腳踩大地、手拉同伴的原始快樂，永遠(yuǎn)是童年最堅固的防線。
這個世界或許很大，但在那一輛小小的人造馬車?yán)铮b下的卻是整個宇宙的純粹??與希望。這不僅僅是一場游戲，更是一次關(guān)于生命力的深情告白，提醒著每一個關(guān)注幼兒成長的人：最好的教育，往往就藏在這些最簡單??的、甚至帶點泥土氣息的歡笑聲里。
活動：【zqsbasiudbqwkjbwkjbrewew】
